Geen productfoto: dit model heeft geen bevestigde koppeling met een winkel die er een levert, en wij maken zelf geen opnames.
Waarop dit dossier steunt — en wat er niet is
Wij testen zelf niet: op deze pagina staat daarom geen cijfer, maar wat wij wél en niet vonden — met herkomst, zodat je ziet waar het bewijs ophoudt.
Wat er wél is
- Acht fabrikantpagina's van Decathlon, over vier landensites: de Nederlandse productpagina's van beide huidige varianten, de supportpagina over onderhoud en reparatie met de artikelreferenties, de ritsservicepagina met losse schuivers, de Second Life-tweedehandsingang, de Belgische pagina onder de oude naam Trek 900, een Duitse pagina van de lichte uitvoering en de Franse pagina die de SIMOND-merkvoering en de veldtest noemt.
- Twee onafhankelijke vakmediabronnen: een test over ruim veertig dagen op de Grande Traversée des Alpes waarin geen slijtage aan naden of rits werd gevonden, en een test over ongeveer een jaar en vier seizoenen.
- Twee langetermijnsporen van gebruikers: een Frans forumdraad dat van 2017 tot 2025 loopt met meerdere gebruikers, waaronder een van vijf jaar, en een verslag na drie jaar dat in februari 2026 nog is bijgewerkt.
Wat er niet is
- Geen eigen meting. Wij testen niet zelf; comfort 0 °C, limiet −5 °C, de vulling en het gewicht zijn fabrikantopgaven.
- Geen introductiedatum voor twee van de vier uitvoeringen. Van de lichte kaki-variant en de ongeverfde Minimal Edition vonden wij geen Wayback-snapshots; wanneer zij zijn verschenen, staat niet vast.
- Geen prijs. Zie de reden bovenaan deze pagina.
- Geen Nederlandstalige gebruikerservaring. De langetermijnverslagen die wij vonden zijn Frans.
Deze zak wordt onder twee namen én in twee gelijktijdige varianten verkocht. Dat is voor een tweedehandskoper geen detail: de varianten schelen tien gram in het opgegeven vulgewicht, en dat is precies genoeg om een echtheidstoets op gewicht te laten struikelen. Zie de uitvoeringen hieronder.
Wat er over dit model is opgegeven
| Comfort limiet iso | 0 / −5 °C | Decathlon (Simond)23 juli 2026 |
|---|---|---|
| Vulling dons | 495 g dons (L); 90/10 eendendons; 800 cuin bovenzijde, 700 cuin gerecycled onderzijde | Decathlon (Simond)23 juli 2026 |
| Vulling samenvatting | 495 g dons · 800/700 cuin | Decathlon (Simond)23 juli 2026 |
| Gewicht totaal | Geen enkel modelgewicht: de MT900 0 °C loopt in parallelle uitvoeringen (355074: 930 g / 355345: 940 g / 2021: 950 g, maat L). Het specgewicht staat per versie; de leeg-weeg-authenticatietoets weegt per uitvoering. | Decathlon (Simond)23 juli 2026 |
| Pakmaat | Varieert per uitvoering: 7,8 L (2021) vs. 11 L (huidige, maat L) — bovendien een pakvolume, geen afmeting. De 11 L komt uit de zoekindex (browser niet bevestigd). | Decathlon (Forclaz)23 juli 2026 |
Onderdelen, uitvoeringen en gemelde gebreken
De laag die pas telt als je het ding houdt of tweedehands koopt. Alles hieronder komt uit ons onderzoeksdossier en beschrijft de stand op de peildatum die erbij staat; waar wij geen bron of datum hebben vastgelegd, staat er ook geen.
Onderdelen en reparatie
Goed, maar volledig via één partij (Decathlon is fabrikant, retailer en reparateur): werkplaatsen repareren scheuren met heat-sealing (garantiebehoud) en vervangen ritsen; losse ritsschuivers € 2,99 en complete slaapzakrits 2,80 m € 9,99; reparatielapjes en compressiezakken als accessoire; Second Life-tweedehandskanaal met per zoekindex 1 jaar garantie
Decathlon Nederland22 juli 2026
De uitvoeringen die wij kennen
Onder één modelnaam gaan vaak meerdere uitvoeringen schuil. Een kenmerk staat er alleen bij als het aan het exemplaar zelf te zien is én wij dat hebben kunnen bevestigen; is het één van beide niet, dan houden wij het binnen.
Forclaz Trek 900 0° dons (voorloper, zelfde modelcode R-p-309272; kraag toegevoegd in uitvoeringen 2019-2020)
Bouwjaar: introductie niet gevonden per 2026-07-22; forumervaringen vanaf 2017; tot de hernoeming rond 2021
- Fabrieksgewicht
- 985 g (L, fabrieksopgave destijds)Voorloper Trek 900; forumleden wegen 895–945 g na. Zachte waarde — niet als authenticatie-anker gebruiken zonder verse fabrieksbevestiging.Randonner-leger.org (FR/Frankrijk)22 juli 2026
- Merklabel
- ForclazVoorloper-tijdperk; oudere exemplaren dragen een Forclaz-label (authentiek).Decathlon België22 juli 2026
Gemelde gebreken
Donsverdeling verslechtert bij meerjarig intensief gebruik (koudebruggen na ±5 jaar/9.000 km); onderdeel van patroon met de 2021-uitvoering (2 onafhankelijke bronnen)
Randonner-leger.org (FR/Frankrijk) · Montagne en Trek (FR/Frankrijk)22 juli 2026
MT900 0 °C dons, uitvoering 2021 (hernoemd; 950 g L, 7,8 L, ≥800 CUIN, 90/10 RDS-eendendons)
Bouwjaar: 2021 (veldtest voorjaar 2021, twee externe testteams, Franse Alpen)
- Fabrieksgewicht
- 950 g (L)Uitvoering 2021. De overgang naar de huidige, lichtere parallelle varianten (930/940 g) is ongedateerd: sinds 2021 gewijzigd, moment niet vastgesteld per 2026-07-23.Decathlon Frankrijk22 juli 2026
- Merklabel
- ForclazGelanceerd als Forclaz (2021); de productpagina schakelde ongedateerd om naar Simond (omschakelmoment niet vastgesteld). Een 2021-exemplaar met Forclaz-label is authentiek — het label naast de huidige Simond-pagina leggen geeft ten onrechte echtheidstwijfel.Decathlon Frankrijk22 juli 2026
Gemelde gebreken
Licht donsverlies via de naden en gering loftverlies na 3 jaar intensief gebruik; naden als dun/fragiel beschreven; onderdeel van patroon met de voorloper (2 onafhankelijke bronnen)
Montagne en Trek (FR/Frankrijk) · Randonner-leger.org (FR/Frankrijk)22 juli 2026
MT900 0 °C dons 'licht en compact', kaki (product-id 355074/c405m8882708; 800 CUIN boven, 700 CUIN gerecycled dons onder, YKK-rits met klembescherming)
Bouwjaar: introductiedatum niet gevonden per 2026-07-22 (geen Wayback-snapshots); huidige parallelle variant
- Fabrieksgewicht
- 930 g (L, totaal); 875 g (zak)Kaki-uitvoering. Huidige parallelle variant naast de ongeverfde 355345.Decathlon (Simond)23 juli 2026
- Merklabel
- SimondHuidige pagina's dragen het Simond-label (was Forclaz).Decathlon (Simond)23 juli 2026
Bij deze uitvoering staat in ons dossier geen gebrek genoteerd. Dat betekent dat wij er geen vonden — niet dat er geen zijn.
MT900 0 °C dons, ongeverfd / Minimal Edition (product-id 355345; R-p-338813, referentie 8736672)
Bouwjaar: lopend aanbod per 2026-07-23; introductiedatum niet gevonden
- Fabrieksgewicht
- 940 g (L, totaal); 885 g (zak)Ongeverfde stof. Gelijktijdig verkochte parallelle variant naast de kaki 355074; overige specs identiek (comfort 0/−5 °C, 495 g dons L, 700+800 cuin, 5 jr garantie). 10 g zwaarder dan 355074 — relevant voor de leeg-weeg-authenticatietoets.Decathlon (Simond)23 juli 2026
- Merklabel
- SimondHuidige pagina's dragen het Simond-label (was Forclaz).Decathlon (Simond)23 juli 2026
Bij deze uitvoering staat in ons dossier geen gebrek genoteerd. Dat betekent dat wij er geen vonden — niet dat er geen zijn.
Het onderzoek
Wat vijf jaar met een donzen zak doet
De meeste slaapzakdossiers in dit veld eindigen bij wat de fabrikant opgeeft, omdat er niets anders is. Hier is dat anders: er lopen twee gebruikerssporen door tot vijf jaar en negenduizend kilometer, en die vertellen samen één verhaal.
Het dons gaat na jaren intensief gebruik ongelijk liggen. Waar het wegtrekt ontstaan koudebruggen — plekken waar de zak dunner is en de kou doorkomt. Een van de twee verslagen meldt daarnaast licht donsverlies dóór de naden heen na drie jaar, en beschrijft die naden als dun.
Twee dingen om dat goed te lezen. Dit is geen fabricagefout maar het normale verouderen van dons, en het overkomt duurdere zakken evengoed — het staat hier alleen wél opgeschreven, met een termijn erbij, en dat is uitzonderlijk. En het is gekoppeld aan intensief gebruik, niet aan leeftijd: negenduizend kilometer is iets anders dan vijf zomers op de plank.
Wat het voor een tweedehandskoper betekent, is dat de opgegeven comfortwaarde van 0 °C bij een veelgebruikt exemplaar niet meer vanzelfsprekend is. Hoeveel er afgaat, meet geen van onze bronnen — zij melden koudebruggen, geen graden. En je ziet het aan de buitenkant niet.
Twee namen, vier uitvoeringen, tien gram verschil
Dit model heeft een rommelige geschiedenis, en voor wie tweedehands zoekt is dat de bruikbaarste kennis op deze pagina.
Hij heette eerst Trek 900 en daarna MT900 — zelfde modelcode. Daarnaast lopen er op dit moment twéé varianten naast elkaar: een lichte kaki-uitvoering en een ongeverfde Minimal Edition. Die twee zijn geen opeenvolgende generaties maar gelijktijdig aanbod, en zij verschillen tien gram in het opgegeven vulgewicht.
Dat is ook waarom die uitvoeringen elk apart in de reeks hierboven staan: wie een tweedehands zak natweegt om te controleren of het dons er nog in zit, moet weten tegen wélke opgave hij weegt. Weeg je tegen de verkeerde variant, dan lijkt een authentieke zak tien gram te licht — en dat is precies het soort verschil waarop je zou afhaken.
Wat wij níet hebben kunnen vaststellen: een zichtbaar kenmerk om de twee huidige varianten uit elkaar te houden. De kleur verschilt, maar kleur is bij dit merk geen betrouwbare aanwijzing.
Eén partij voor alles — en hier valt dat gunstig uit
Bij de Trek500-slaapmat schreven wij dat het een nadeel is dat Decathlon fabrikant, verkoper én werkplaats is: er is geen tweede kanaal. Bij deze zak weegt diezelfde structuur juist positief door, en het is eerlijk om dat te zeggen.
Een slaapzakrits is namelijk een onderdeel dat bij vrijwel elk ander merk in dit veld niet los te koop is. Wij zochten er bij Sea to Summit naar en vonden niets; bij de meeste merken loopt het via een garantieformulier. Hier ligt een losse ritsschuiver voor een paar euro in het schap, en een complete slaapzakrits van 2,80 meter voor een tientje.
Daar komt bij dat scheuren met heat-sealing worden hersteld zonder dat de garantie vervalt, en dat er een eigen tweedehandskanaal is. Voor een zak die je tien jaar wilt houden, is dat een compleet vangnet — zolang Decathlon het voert.
Sterk
- Twaalf bronnen, waaronder twee onafhankelijke tests en twee langetermijnverslagen tot vijf jaar en negenduizend kilometer — meer materiaal dan de meeste zakken in dit veld
- Losse ritsschuivers en een complete slaapzakrits zijn gewoon te koop met een eigen artikelnummer, voor een paar euro tot een tientje
- Werkplaatsen repareren scheuren met heat-sealing zonder de garantie te breken, en vervangen ritsen
- Decathlon voert een eigen tweedehandskanaal (Second Life), dus er is een route terug voor een zak die je niet meer gebruikt
Zwak
- Twee onafhankelijke langetermijnverslagen melden dat het dons na jaren ongelijk gaat liggen, met koudebruggen als gevolg
- Een van die twee beschrijft de naden als dun en meldt licht donsverlies erdoorheen na drie jaar
- Vier uitvoeringen onder in feite twee namen, waarvan twee gelijktijdig verkocht en tien gram in vulgewicht verschillend
- Alles loopt via één partij — Decathlon is fabrikant, verkoper én reparateur; er is geen tweede kanaal als het daar misgaat
Wat wij niet weten
Ze staan hier zodat je ziet welke leemte je zelf moet dichten.
- Hoe snel zakt het dons uit? De twee verslagen die het melden staan op drie en vijf jaar bij intensief gebruik, maar wat "intensief" betekent verschilt per verslag, en wij hebben geen bron die het aan een aantal nachten koppelt.
- Is het uitzakken te verhelpen met wassen of bijvullen? Decathlon repareert scheuren en ritsen, maar over donsherverdeling of bijvullen zegt de supportpagina niets.
- Welke van de vier uitvoeringen heb je voor je? De twee huidige varianten lopen naast elkaar en verschillen tien gram in vulgewicht; een zichtbaar kenmerk om ze uit elkaar te houden hebben wij niet vastgesteld.
- Bij welke uitgave van ISO 23537-1 horen de 0 en de −5? Decathlon noemt de norm, niet het jaartal.
Dit is een goed onderbouwde donzen drieseizoenszak met een reparatieroute die je kunt binnenlopen, en dat laatste is in dit veld zeldzaam. Wat de langetermijnverslagen laten zien is geen fabricagefout maar het normale verouderen van dons — alleen staat het hier wél opgeschreven, met een termijn erbij. Voor een nieuwe koper is dat vooral onderhoudsinformatie. Voor een tweedehandskoper is het de kernvraag: bij een zak van vijf jaar oud met negenduizend kilometer erop is de opgegeven comfortwaarde van 0 °C niet meer vanzelfsprekend. Hoeveel er precies afgaat heeft niemand gemeten — en je ziet het niet aan de buitenkant.
Losse ritsschuivers en een complete rits zijn gewoon te koop, en scheuren worden met heat-sealing hersteld zonder de garantie te breken.
De twee verslagen die uitzakkend dons melden koppelen het aan intensief gebruik, niet aan jaren op de plank. Voel bij het bekijken of het dons gelijk verdeeld ligt.
Comfort 0 °C en limiet −5 °C zijn twee verschillende beloftes, en het is de tweede die het vaakst als verkoopargument wordt gebruikt.